車(che)牌識(shi)(shi)別(bie)系統(tong)(tong)軟(ruan)件和傳統(tong)(tong)式(shi)(shi)停車(che)場(chang)系統(tong)(tong)軟(ruan)件對比存有著許多優點：車(che)牌識(shi)(shi)別(bie)系統(tong)(tong)軟(ruan)件能(neng)(neng)(neng)夠讓車(che)輛(liang)迅速(su)行駛(shi)，自動檢索，不(bu)(bu)用(yong)停車(che)刷信用(yong)卡，立即不(bu)(bu)停車(che)行駛(shi)。交通量大，車(che)輛(liang)經常聚集的(de)情況下(xia)考慮全(quan)部車(che)輛(liang)入(ru)場(chang)迅速(su)行駛(shi)，防止車(che)輛(liang)的(de)排長隊狀況，能(neng)(neng)(neng)保證全(quan)部車(che)輛(liang)不(bu)(bu)停車(che)入(ru)場(chang)。次之是有多元化的(de)收費(fei)(fei)方式(shi)(shi)，可依據產業園區的(de)管(guan)理方法，不(bu)(bu)但能(neng)(neng)(neng)夠完成中(zhong)間收費(fei)(fei)、IC卡優惠、會員(yuan)儲值客戶(hu)繳費(fei)(fei)等(deng)多種多樣繳費(fei)(fei)，還能(neng)(neng)(neng)夠應(ying)用(yong)移動端付款，例如(ru)如(ru)今較為時(shi)

　　停(ting)車場(chang)主要供長期(qi)客(住)戶和(he)臨時客(住)戶使用，停(ting)車場(chang)作為(wei)一個子系(xi)統，如果(guo)與樓宇(yu)自動(dong)系(xi)統進(jin)行集(ji)成，則可以實現很多單獨停(ting)車場(chang)達不(bu)到(dao)的優點(dian)。由于臨時用戶管理比較簡單，在這里(li)不(bu)作深入的說(shuo)明。現將停(ting)車場(chang)系(xi)統與樓宇(yu)自控系(xi)統進(jin)行集(ji)成后，停(ting)車場(chang)系(xi)統的功能介紹(shao)一下。

　　首先是(shi)(shi)(shi)一(yi)些弱電安裝走線(xian)用的(de)(de)(de)專用工具,從右往左分別(bie)是(shi)(shi)(shi)水晶頭尖(jian)嘴鉗,模塊卡刀(dao)和測線(xian)儀,這種專用工具大(da)約全是(shi)(shi)(shi)幾(ji)十塊錢(qian)一(yi)個,一(yi)般家中沒有(you)必需選(xuan)購,由(you)于除開早期,之后用不(bu)上幾(ji)回,都還(huan)沒手電鉆(zhan)應(ying)用頻率(lv)高。水晶頭尖(jian)嘴鉗的(de)(de)(de)功效是(shi)(shi)(shi)把水晶頭前端(duan)開發的(de)(de)(de)金屬材料金屬彈(dan)片壓進線(xian)芯(xin),也有(you)斷(duan)線(xian)剝掉(diao)線(xian)皮的(de)(de)(de)功效。模塊卡刀(dao)是(shi)(shi)(shi)將(jiang)網(wang)線(xian)按(an)進模塊里的(de)(de)(de),留意(yi)卡刀(dao)上方,一(yi)面是(shi)(shi)(shi)有(you)刃口的(de)(de)(de),能夠在按(an)進的(de)(de)(de)另外將(jiang)不(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)線(xian)斷(duan)開。測線(xian)儀是(shi)(shi)(shi)檢(jian)測網(wang)線(xian)的(de)(de)(de)聯接

　　當今社(she)會，建(jian)筑(zhu)(zhu)發展速度(du)(du)越(yue)來越(yue)快，在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)程施(shi)工(gong)中弱(ruo)電工(gong)程安裝(zhuang)成為(wei)了(le)重要的組成部分(fen)，應該引起施(shi)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)高(gao)度(du)(du)重視(shi)。與此同時，在(zai)(zai)弱(ruo)電工(gong)程安裝(zhuang)后，施(shi)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)應該給予高(gao)度(du)(du)的重視(shi)。但是在(zai)(zai)弱(ruo)電工(gong)程管理中，細節方面依舊(jiu)有很多問(wen)題存在(zai)(zai)，例如質(zhi)量不過關等問(wen)題。這給建(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)程的質(zhi)量帶來了(le)極大的威脅，相應工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)一(yi) 定要把好質(zhi)量關，做好檢查工(gong)作(zuo)，一(yi)旦發現存在(zai)(zai)質(zhi)量問(wen)題，需要及時處理，避免影響整個建(jian)設(she)工(gong)程。

　　BJ在(zai)一個(ge)(ge)機(ji)(ji)(ji)房(fang)新(xin)項目(mu)中(zhong)(zhong)，相(xiang)比工(gong)(gong)程造(zao)價價格昂貴、新(xin)科技(ji)的(de)硬件配(pei)置和手(shou)機(ji)(ji)(ji)軟件，橋架(jia)顯的(de)很不值一提，但這并不減(jian)少(shao)橋架(jia)在(zai)機(ji)(ji)(ji)房(fang)中(zhong)(zhong)的(de)功效，橋架(jia)是(shi)全部布線工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)不能缺(que)乏(fa)的(de)一部分，設計方案型號選(xuan)擇(ze)全過程應依(yi)據各個(ge)(ge)系統電纜線的(de)種類(lei)、總數，有效選(xuan)中(zhong)(zhong)可用的(de)橋架(jia)至關重要，當期(qi)大家(jia)來(lai)做下橋架(jia)專題講座(zuo)，一起(qi)來(lai)掌握(wo)下橋架(jia)的(de)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)安裝與測(ce)算。

　　城市停車一直是我國(guo)(guo)面臨的(de)難題，停車場(chang)相關技術的(de)改(gai)進(jin)一直受到各方關注。隨(sui)著(zhu)ETC全國(guo)(guo)聯網以(yi)及(ji)普及(ji)，具有(you)全國(guo)(guo)通用性、實名制注冊、全自動(dong)服務(wu)、秘鑰管(guan)理等(deng)優(you)勢的(de)ETC入駐停車場(chang)，在不遠的(de)未來ETC或將成為停車場(chang)的(de)主流。

　　液(ye)(ye)晶拼接(jie)屏(ping)的(de)安裝不(bu)像一般的(de)顯(xian)示系統(tong)一樣，僅(jin)僅(jin)簡易(yi)的(de)一放就安裝好(hao)啦。液(ye)(ye)晶拼接(jie)屏(ping)的(de)安裝不(bu)但要慎重(zhong)的(de)挑選安裝的(de)場所，必須留意(yi)安裝自然環境(jing)周邊的(de)光線，還必須留意(yi)走線，針(zhen)對架構也有(you)一定的(de)規定，今日大家(jia)就來談一談安裝液(ye)(ye)晶拼接(jie)屏(ping)必須留意(yi)哪幾(ji)個方面，怎樣開展(zhan)實際操作?

　　智能(neng)停(ting)車(che)(che)場系統(tong)是(shi)根據(ju)智能(neng)化電子器件與信息(xi)科技，在泊車(che)(che)區域(yu)的(de)出(chu)入(ru)(ru)出(chu)口處安(an)裝自(zi)動(dong)檢(jian)索設備，根據(ju)非接(jie)觸式或(huo)車(che)(che)輛(liang)識(shi)別來(lai)對出(chu)入(ru)(ru)此(ci)區域(yu)的(de)車(che)(che)輛(liang)執行分辨鑒別、準入(ru)(ru)條件/回絕、正確引導(dao)、紀錄、收(shou)費標準、放行等智能(neng)化管理方法，其目地是(shi)有操縱車(che)(che)輛(liang)與工作人員的(de)出(chu)入(ru)(ru)。